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DevSafetyOps

DevSafetyOps 将 CI/CT 扩展到功能安全、配置恢复和 SDV 后端运营。验证、质量指标、安全、覆盖率和证据在一个流程中连接。
把 CI/CT 扩展为功能安全运营模型

Overview

把 CI/CT 扩展为功能安全运营模型

核心是每次变更都更新验证证据,并在需要时恢复过去某一时点的构建和测试环境。

概念

功能安全开发需要扩展 CI/CT 的边界

对 Automotive 团队来说,CI/CT 比 DevSecOps 更容易落地。DevSafetyOps 在 CI/CT 基础上加入功能安全验证、配置恢复和 cloud-to-car 运营。

更接近 CI/CT 扩展,而不是 DevSecOps 标签

把 ISO 26262、IEC 62279 验证、质量指标和证据管理放入工程团队熟悉的 CI/CT 结构。

范围从 ECU 扩展到 SDV backend

不仅看车内控制软件,也把 OTA、远程诊断、数据处理、监控和 backend 运营一起考虑。

构建和测试环境必须可恢复

脚本、测试配置、容器、虚拟 ECU 和 runner 环境都应作为配置保存,以便多年后恢复同一环境。

运行结构

把开发、验证、配置和 Ops 连接成一个流程

重点不是工具清单,而是运行方式。DevSafetyOps 将持续验证、基于配置的环境恢复和 SDV backend 运营连接在一起。

在开发过程中持续执行静态分析、编码规则检查、测试技术、覆盖率和源代码质量指标。

在 merge 和 release 前加入漏洞检查、开源组成、SBOM 分析和质量门禁。

将需求、变更请求、代码、构建结果、测试、覆盖率和证据连接成可追踪 pipeline。

架构

清晰展示关系与包含结构

开发变更、问题管理、Git、CI/CT、构建/测试环境配置和 CD 产出连接成一个可追踪流程。
DevSafetyOps 架构图
核心不仅是自动化构建和测试工具,而是把这些工具运行的环境本身作为可恢复配置进行管理。

量产后仍可恢复同一配置

VM、Container、Compiler 和 Test Runner 可以按特定时点重新创建。

同时追踪 issue、code 和 pipeline

连接 JIRA/Redmine、Git 和 CI/CT,追踪每个变更对应的构建与验证结果。

维护与物理设备分离的虚拟验证环境

通过虚拟化降低对特定 PC 或服务器的依赖,提高验证连续性。

实施经验

已在航空航天、汽车和铁路现场实施

DevSafetyOps 不只是概念。Synetics 已在需要同时处理功能安全要求和构建验证现实的产业现场构建这些结构。

Aerospace CI/CT environments

在包括 KARI 和 KAI 在内的航空航天组织中,实施虚拟化 SW 构建/验证环境和配置化运营。

Automotive virtual verification environments

在包括 PopcornSAR 在内的汽车领域,构建虚拟化构建/验证环境和可重复 CI/CT 运营模型。

Railway functional-safety environments

在包括 ANTZ 在内的铁路领域,构建连接 IEC 62279 的 SW 构建/验证环境。

Enterprise and institution education

为 Hyundai Motor Group、Lotte Innovate、Asiana IDT 和 TTA 等组织培训 CI/CT 与配置化运营模型。

专业能力

同时覆盖标准、流程和工具集成

Synetics 将 CI/CT、配置恢复、标准对应、开源 CI 和验证工具集成设计为可运行的实务结构。

A‑SPICE 流程和配置管理

设计需求、变更、构建、测试、证据和配置管理不相互割裂的结构。

ISO 26262 与 IEC 62279 执行

把静态分析、测试技术、覆盖率和代码质量指标放入开发流程。

以 Jenkins 为中心的开源 CI 集成

将 Jenkins 与分析、测试、覆盖率、质量指标和漏洞管理工具连接起来。

DevSafetyOps 连接汽车、航空航天和铁路软件的 CI/CT、安全、质量、安保和 Ops。

用 CI/CT 与配置恢复扩展功能安全开发。

Synetics_

我们同时设计 AI 服务验证与 AI 驱动的质量自动化。

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